CACES R489 chariot élévateur : catégories, anciens CACES 1, 3, 5 et prix

La recommandation R489 de l’Assurance maladie couvre les chariots de manutention automoteurs à conducteur porté : transpalettes, gerbeurs, chariots élévateurs frontaux, chariots à mât rétractable. Elle a remplacé la R389 le 1er janvier 2020. Les anciennes catégories 1, 3 et 5 restent dans le langage courant, mais elles ne correspondent plus exactement aux nouvelles.

Point	Ce qui s’applique	Source
Formation	Obligatoire pour tout conducteur de chariot	art. R4323-55
Autorisation	Obligatoire pour les chariots à conducteur porté	arrêté du 26 septembre 2025, art. 2
Attestation médicale	Valable 5 ans	art. R4323-56
CACES R489	Recommandation, 9 catégories	INRS
Validité	5 ans	INRS
Anciens CACES R389	Plus délivrés depuis le 1er janvier 2020, valables jusqu’à leur échéance	FAQ CACES 2020, U.001 et U.002

Qui peut conduire un chariot élévateur

Trois conditions viennent de la loi. L’article R4323-55 du Code du travail impose une formation adéquate à tout conducteur. L’article 2 de l’arrêté du 26 septembre 2025 classe les chariots automoteurs de manutention à conducteur porté parmi les équipements qui demandent une autorisation de conduite délivrée par l’employeur. Son article 3 fonde cette autorisation sur :

1. une attestation médicale de non contre-indication à la conduite, délivrée par le médecin du travail et valable 5 ans selon l’article R4323-56 ;
2. un contrôle des connaissances et du savoir-faire du conducteur ;
3. la connaissance des lieux et des instructions à respecter sur le site.

Le CACES R489 n’apparaît dans aucun de ces textes. Le focus juridique de l’INRS précise qu’il n’est pas obligatoire, mais qu’il est un bon moyen de réaliser le contrôle du point 2. Pour un intérimaire, le CACES est en pratique attendu par l’entreprise utilisatrice, qui délivre l’autorisation pour la durée de la mission. Le guide CACES détaille cette distinction.

Les 9 catégories de la R489

La page des catégories de l’INRS les décrit ainsi :

Catégorie	Chariots concernés
1A	Transpalettes à conducteur porté et préparateurs de commandes sans élévation du poste (levée de 1,20 m au plus)
1B	Gerbeurs à conducteur porté (levée de plus de 1,20 m)
2A	Chariots à plateau porteur (capacité de 2 tonnes au plus)
2B	Chariots tracteurs industriels (traction de 25 tonnes au plus)
3	Chariots élévateurs frontaux en porte-à-faux, capacité nominale de 6 tonnes au plus
4	Chariots élévateurs frontaux en porte-à-faux, capacité nominale de plus de 6 tonnes
5	Chariots élévateurs à mât rétractable, y compris à prise latérale d’un seul côté
6	Chariots élévateurs à poste de conduite élevable (plancher à plus de 1,20 m)
7	Conduite hors production des catégories 1 à 6 (déplacement, maintenance, démonstration, essais)

Le chariot élévateur frontal le plus répandu, de 6 tonnes au plus, relève de la catégorie 3. Un chariot à mât rétractable relève de la catégorie 5, quelle que soit sa capacité.

Trois réponses de la FAQ CACES 2020 éclairent des cas fréquents :

• la catégorie se lit sur la capacité nominale de la plaque du constructeur ; un chariot de 7 tonnes dont un équipement réduit la capacité effective à 5,5 tonnes relève toujours de la catégorie 4 (U.005) ;
• un chariot de catégorie 3 utilisé occasionnellement pour tracter des remorques demande, en plus du CACES 3, un CACES 2B ou une évaluation complémentaire sur la traction (U.004) ;
• un CACES R489 ne suffit pas pour un gerbeur à conducteur accompagnant, qui relève de la R485 (U.015), ni pour une balayeuse ou une laveuse industrielle (U.021).

Les chariots tout-terrain et les chariots télescopiques ne relèvent pas de la R489 : ils forment la catégorie F du CACES R482 engins de chantier.

Anciens CACES 1, 3, 5 et nouvelles catégories

Jusqu’au 31 décembre 2019, les chariots relevaient de la recommandation R389, en six catégories. La brochure ED 6348 de l’INRS les reproduit dans son annexe 1. Le tableau ci-dessous rapproche leurs définitions de celles de la R489.

Ancienne R389	Définition R389	Catégories R489 aux définitions les plus proches
1	Transpalettes à conducteur porté et préparateurs de commandes au sol (levée inférieure à 1 m)	1A
2	Chariots tracteurs et chariots à plateau porteur de capacité inférieure à 6 000 kg	2A et 2B
3	Chariots élévateurs en porte-à-faux de capacité de 6 000 kg au plus	3
4	Chariots élévateurs en porte-à-faux de capacité supérieure à 6 000 kg	4
5	Chariots élévateurs à mât rétractable, avec complément pour les postes de conduite élevables	5 et 6
6	Conduite hors production	7

Ce rapprochement est le nôtre, établi à partir des deux listes publiées par l’INRS. Nous n’avons trouvé aucune table officielle d’équivalence dans les documents de l’INRS et de la Cnam. Les seuils ont d’ailleurs bougé : levée de 1 m pour l’ancienne catégorie 1, 1,20 m pour la 1A ; capacité de 6 tonnes pour les plateaux porteurs en R389, 2 tonnes en 2A. Les gerbeurs à conducteur porté ont désormais leur propre catégorie 1B.

Un ancien CACES R389 n’a plus d’usage en 2026. La FAQ CACES 2020 indique qu’aucun CACES R389 n’a pu être délivré après le 1er janvier 2020 (U.001) et qu’il reste utilisable jusqu’à son échéance (U.002). Avec une validité de 5 ans, le dernier a donc expiré au plus tard fin 2024. Quand un organisme propose aujourd’hui un « CACES 1, 3, 5 », il s’agit en pratique des catégories R489 1A (ou 1B), 3 et 5 : vérifiez sur le devis les catégories exactes.

Formation et test

La durée de formation n’est fixée ni par le Code du travail ni par la R489. Selon la brochure ED 6348, l’employeur la choisit selon le salarié, le chariot, les tâches et l’environnement. L’annexe 2 de la recommandation propose un référentiel de connaissances et de savoir-faire qui sert de contenu minimal.

Le CACES s’obtient en réussissant une épreuve théorique et une épreuve pratique par catégorie, auprès d’un organisme testeur certifié (OTC). Vérifiez dans la base de données de l’INRS que l’organisme est certifié pour chaque catégorie demandée.

Le certificat vaut 5 ans. Selon la page de l’INRS sur la formation à la conduite, la formation se reprend avant cette date dans plusieurs cas : nouveau chariot aux évolutions techniques importantes, ajout d’un équipement interchangeable, reprise après une période sans conduite, accident ou presque accident.

Si vos caristes conduisent aussi une nacelle, le guide CACES R486 nacelle traite de cette autre famille.

Prix du CACES 1, 3, 5

Aucun texte ni l’INRS ne fixe de tarif, et nous ne donnons pas de montant. Le prix dépend surtout :

• du nombre de catégories : chaque catégorie est un certificat distinct, avec sa propre épreuve pratique ;
• de la durée de formation retenue, plus courte pour un conducteur qui renouvelle son CACES que pour un débutant si l’employeur l’estime suffisante ;
• du lieu : test dans vos locaux si les chariots et les aménagements exigés y sont, ou dans un centre de tests ;
• du nombre de conducteurs formés ensemble.

Le financement est à la charge de l’employeur au titre de l’article L4141-4. Dans les entreprises de moins de 50 salariés, l’OPCO peut participer selon ses critères, au titre de l’article L6332-3. Le guide sur le financement par l’OPCO explique la démarche.

Pour aller plus loin

L’outil formations obligatoires liste les formations liées à vos engins et à vos autres risques, chacune avec son texte. Pour faire chiffrer une session, la demande de devis transmet votre besoin, avec les catégories R489 et le nombre de caristes, à un seul organisme de formation.